O produkcie

Monitoring GPS to najbardziej efektywny sposób na optymalizację kosztów utrzymania firmowych samochodów. Ale to nie tylko profesjonalne narzędzie w rękach menadżerów flot. Dziś popularność i łatwość dostępu do tej technologii, pozwala każdemu zabawić się w „małego detektywa” i podglądać swoje pojazdy. Dzięki monitoringowi GPS, bez umowy, bez kosztów aktywacji, bez okresów wypowiedzeń, sprawdzisz gdzie i jak jeździł Twój samochód, już od 24 PLN (netto)  miesięcznie.

Dlaczego warto?

Bezpieczeństwo

Kierowy którzy wiedzą o zamontowanym GPS w pojeździe, jeżdżą ostrożniej

Oszczędności

W samochodach z monitoringiem GPS spada zużycie paliwa a trasy są bardziej optymalne

Wybór

Dajemy Tobie wybór w każdym aspekcie. Różne Terminale GPS, panele, abonament lub przedpłata, umowa lub bez umowy.

Wygoda

Zebrane z samochodów dane, są w jednym miejscu, z dostępem z każdego miejsca przez internet.

Ochrona

Odbiornik GPS, to również większa ochrona pojazdu i przewożonego asortymentu.

Pewność

Z naszym monitoringiem GPS, zawsze masz pewność, gdzie są Twoje pojazdy

Jak to działa?

1

Montaż

Zamontuj u dowolnego instalatora, samemu, lub w poleconym przez nas warsztacie. Podstawowy, nie powinien kosztować więcej jak 150 PLN netto.

2

Gromadzenie danych

Zebrane dane o pozycji, prędkości, czasie, z komputera pokładowego (CAN), czujników. Wysyłane są na serwer i tam bezpiecznie przechowywane

3

Udostępnianie danych

Z każdego miejsca na świecie, z dostępem do internetu, logując się na swoje konto w panelu, masz dostęp do zebranych danych i raportów.

Produkty

Terminal FM1120

Zasilanie
:
12/24 V
Pamięć danych
:
TAK
Kraj pochodzenia
:
Litwa
Monitoring pozycji
:
TAK
Monitoring prędkości
:
TAK
Monitoring CAN
:
NIE

357 zł

Terminal F1

Zasilanie
:
12/24 V
Pamięć danych
:
TAK
Kraj pochodzenia
:
Polska
Monitoring pozycji
:
TAK
Monitoring prędkości
:
TAK
Monitoring CAN
:
opcja

600 zł

Terminal F1 + moduł CAN

Zasilanie
:
12/24 V
Pamięć danych
:
TAK
Kraj pochodzenia
:
Polska
Monitoring pozycji
:
TAK
Monitoring prędkości
:
TAK
Monitoring CAN
:
TAK
Monitoring wejść
:
TAK x 3
Monitoring wejść analog.
:
TAK x 2
Sterowanie wyjściem
:
TAK
Wbudowany akumulator
:
TAK
Identyfikacja kierowcy
:
opcja
Wsparcie dla protokołu FMI
:
TAK

740 zł

Abonament Polska smart

Przesyłanie danych na terenie Polski
Archiwizacja danych do 6 miesięcy
Dostęp z do danych z dowolnej przeglądarki www
Mapy Google

30 zł

Abonament Polska max

Przesyłanie danych na terenie Polski
Archiwizacja danych do 6 miesięcy
18 rodzajów raportów
Dostęp z do danych z dowolnej przeglądarki www
Aplikacja na urządzenia mobilne
Mapy Google

36 zł

Abonament Europa smart

Przesyłanie danych na terenie Unii Europejskiej
Archiwizacja danych do 6 miesięcy
Dostęp z do danych z dowolnej przeglądarki www
Mapy Google

55 zł

Abonament Europa max

Przesyłanie danych na terenie Unii Europejskiej
Archiwizacja danych do 6 miesięcy
16 rodzajów raportów
Dostęp z do danych z dowolnej przeglądarki www
Dostępna aplikacja na urządzenia mobilne
Mapy Google

62 zł

Posiadasz 1, 2 lub 15 samochodów?

Skonfiguruj ofertę do swoich potrzeb.

Popularne pytania

Urządzenia dostępne są od ręki, dlatego czas wysyłki to 1 dzień roboczy. Montaż w zależności od wersji urządzenia i sposobu jego wykorzystania, może trwać od 1 godziny do kilku. Jeżeli jesteś z Warszawy, to jest prawdopodobne, że system można wdrożyć jeszcze tego samego dnia, gdy podjąłeś decyzję o jego założeniu.
Każdy nadajnik lub odbiornik, można zagłuszyć. Nie inaczej jest w przypadku terminali odbiorczo-nadawczych GPS/GPRS. Niemniej jednak, systemy monitoringu GPS pojazdów, są jednymi z najskuteczniejszych, jeżeli chodzi o ochronę antykradzieżową i optymalizację kosztów eksploatacji. Potwierdzają to dziesiątki odzyskanych samochodów i realne oszczędności naszych klientów. Ciekawostką jest to że niektóre modele terminali, jak np. F1, mają funkcję wykrywania próby zagłuszenia sygnału GPS i taką informację wysyłają na serwer.
Dokładność pomiaru poziomu paliwa, w dużym stopniu zależy od sposobu w jakim go dokonujemy. Najdokładniejszym jest pomiar za pomocą sondy paliwa, ale jednocześnie jest to sposób najdroższy i najbardziej skomplikowany w realizacji. Zakup sondy paliwa, montaż, kalibracja to drogie i czasochłonne etapy, ale gdy się je przejdzie, można odczytywać poziom paliwa z dużą dokładnością.
Najtańszym sposobem pomiaru paliwa, jest odczytywanie go z fabrycznie zamontowanego pływaka. Można to zrealizować w sposób analogowy, mierząc napięcie na jego wyjściu, lub cyfrowy, podłączając się pod magistralę CAN i odczytując dane z pokładowego komputera. Należy przy tym pamiętać, że pomiar obarczony jest dużym błędem tak zwanych martwych stref pływaka.  To miejsca gdzie pływak dochodzi do swojego maksymalnego poziomu przy tankowaniu, a paliwo jeszcze mieści się do zbiornika. Oraz gdy pływak schodzi do swojego minimalnego poziomu, a w zbiorniku znajduje się jeszcze paliwo.
Optymalnym rozwiązaniem jest, podłączenie się pod magistralę CAN i odczyt zużytego paliwa. Taką informację, można wyciągnąć z pokładowych komputerów, większości samochodów. Dane pochodzące z wtryskiwaczy, są bardzo precyzyjne.
Możemy legalnie monitorować pojazd o ile jego kierowca, użytkownik, jest o tym fakcie poinformowany. Monitoring, nie powinien być zakładany, bez wiedzy użytkownika pojazdu
Oferujemy tu bardzo elastyczny system. Sam/a zdecyduj czy chcesz podpisać umowę, na jak długo. Decydując się na nasz system monitoringu, nie zaskoczą Ciebie żadne koszty aktywacyjne, czy okresy wypowiedzenia.
Znakomita większość samochodów wyprodukowanych po 2000 roku, wyposażona jest w komputer pokładowy i wiele elektronicznych sterowników oraz czujników. Komunikacja między nimi jest możliwa dzięki magistrali CAN (Controller Area Network). Systemy monitoringu GPS, często mają możliwość monitorowania magistrali CAN a co za tym idzie, pobierania danych z czujników i sterowników pojazdu. Dlatego po podłączeniu zaledwie 2 przewodów (CAN-L i CAN-H), można odczytać wiele ciekawych parametrów pojazdu, jak:
– obroty silnika
– temperatura silnika
– poziom paliwa
– ilość zużytego paliwa
– stan świateł
– stan hamulca
– stan pasów bezpieczeństwa
– nacisk na pedał gazu
i wiele innych informacji
Nasze doświadczenia pokazują, że o ile sam monitoring GPS nie zabezpiecza przed kradzieżą, to drastycznie ułatwia odzyskanie skradzionego pojazdu. Lokalizacja GPS, jest w stanie wskazać miejsce postoju z dokładnością do kilku metrów. Co więcej, terminale GPS/GPRS, umożliwiają zdalną blokadę pracy silnika, uniemożliwiając jazdę.
W przypadku gdy z pojazdu korzysta więcej niż jeden kierowca, warto wdrożyć funkcję identyfikacji kierowcy. Realizowana za pomocą „pastylki Dallas” , umożliwia przypisanie kierowcy do danego klucza i raportowanie danych kto, kiedy i jak używał pojazdu
Fleet Management Interface, umożliwia podłączenie terminala monitorującego (GPS/GPRS) do wyświetlacza, np. nawigacji Garmin. Zyskujemy dodatkową funkcjonalność polegającą na wyświetlaniu informacji na nawigacji, wyznaczanie tras, komunikację.

Prawda jest taka, że większość tego typu systemów oferuje bardzo zbliżone funkcje lub wręcz to samo. Tak więc, wybierać należy najtańszą ofertę u najbardziej pewnego dostawcy. Należy zwrócić uwagę, na jakich mapach operuje system, żeby były dokładne i aktualne. Co ile odświeżana jest pozycja samochodu, z jakim operatorem GSM współpracuje system. W tym miejscu, należy napisać, że nasz system działa na jednych z najbardziej aktualnych map na świecie od Google, średnia częstotliwość odświeżania pozycji to 30 sekund i może być dostosowana do Twoich potrzeb. W naszych urządzeniach instalujemy karty Orange, operatora GSM, który oferuje największy i najbardziej stabilny zasięg transmisji GPRS, w całej Europie.

Kontakt

  • PKO BP Konto Inteligo

    50 1020 5558 1111 1021 4270 0082

  • Telefon

    664 469 327

  • E-mail

    kontakt@mgps.pl

  • Lokalizacja

    Ulica Krasińskiego 59 lokal 74
    01-755 Warszawa

Imię i nazwisko (wymagane)

Adres email (wymagane)

Temat

Treść wiadomości